„Yokohama“ pneumatiniai sparnai 4,5x9,0 m

Intodukcija

„Yokohama Pneumatic Fender“ buvo sukurtas 1958 m., Remiantis gumos kompanijos automobilių padangų technologija ir guminių orlaivių degalų rezervuarais . Nuo to laiko, „Yokohama“ yra kitas žodis „Pneumatic Fender“. Operacijos „Laivas iki laivo“ ir
Geriausias . niekas negali jo liesti ., jis nuolat keičiasi ir žymiai padidina operacijų saugumą .

Dvigubas dangtelis

Durable rubber Yokohama pneumatic fender 1

Dvigubą dangtelį sudaro vienas dangtelis su papildomu padangų virvės sluoksniu ir išoriniu guminiu ..

„Yokohama“ sparnų dydis ir našumo lentelė

Fenderio dydis	50 kPa esant 60% suspaudimui		80 kPa esant 60% suspaudimui
	Gea KJ	RF KN	Gea KJ	RF KN
0.5m x 1m	6	64	8	80
0.7m x 1.5m	17	137	21	171
1.0m x 1.5m	32	181	40	266
1.35m x 2.5m	100	426	125	533
1.5m x 3.0m	153	579	191	724
2.0m x 3.5m	308	875	385	1094
2.5m x 4.0m	663	1380	829	1725
3.0m x 5.0m	1050	2030	1313	2538
3.3m x 6.5m	1814	3015	/	/
4.5m x 9.0m	4752	5747	/	/

Energijos absorbcija ir reakcijos jėga

50 kPa JOKTINĖS PARDUOTUVĖS DIAGRAMA YOKOHAMA PNEUMATINIAI FENDERIAI 4,5x9,0 m energijos absorbcijai ir reakcijos jėgai:

product-527-747

80kPa Yokohama pneumatinių sparnų 4,5x9,0 m jėgos sujungimo schema 4,5x9,0 m energijos absorbcijai ir reakcijos jėgai:

product-527-737

Pranašumas

1. saugumas ir patikimumas
YOKOHAMA fenders are built with multiple layers of robust tire - cord. This construction gives them excellent resistance to pressure and cutting. As a result, they can be relied upon to maintain their integrity in various demanding situations, ensuring the safety of ships and related structures during berthing operations.

2. Nėra blogėjimo ar našumo variacijų
YOKOHAMA fenderiai pasinaudoja oro kompresine elastingumu. Skirtingai nuo kietųjų ląstelių ir putų fenderių, kurie dažnai patiria našumo sumažėjimą dėl nuovargio laikui bėgant, YOKOHAMA fenderiai nepatiria tokių problemų. Tai reiškia, kad jų našumas išlieka nuoseklus visą jų gyvenimo trukmę, teikiant patikimą apsaugą laivams esant pakartotiniam naudojimui.

3. pranašumai, esant linkusiam berthing
Kalbant apie pasvirusią suspaudimą iki 15 laipsnių, Yokohama sparnų energijos absorbcijos talpa išlieka nepaveikta ., priešingai, kietos ląstelės ir putplasčio sparnai reikalauja didesnių dydžių, kad būtų galima sumažinti energijos absorbciją, esant linkusiems įpročius suspaudimą ., tai yra intensyvesnis ir efektyvesnis pasirinkimas. bendras .

4. minkštos reakcijos jėga
Net kai perteklinės apkrovos sąlygos, Yokohama Fenders reakcijos jėga staiga nepadidina . Ši savybė leidžia jiems veiksmingai valdyti laivų svyravimą per {., taip pat, atsižvelgiant į dinamines švartavimo sąlygas, jie turi pakankamas energetinio absorbcijos galimybių, užtikrinant sklandų ir statomą doko procesą.}, jie turi pakankamas energetinio absorbcijos galimybių, užtikrinant sklandų ir statomą doko procesą.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} jie turi pakankamai energetinio absorbcijos galimybių, užtikrinant sklandų ir statomą doko procesą..

5. Mažesnės švartavimo jėgos grubiomis sąlygomis
Kietųjų ląstelių sparnai paprastai pasiekia maksimalią reakcijos jėgą ir deformaciją gana lengvai esant grubioms sąlygoms . Tai gali pakenkti laivo korpusui ., priešingai. sąlygos .

6. stiprus prieš kirpimo jėgą
YOKOHAMA fenderiai yra sustiprinti tvirtu padangos virve, kad atlaikytų tiek pjūvio, tiek suspaudimo jėgas. Ši stiprinimas lemia, kad jie yra itin atsparūs šioms jėgoms. Palyginimui, kietųjų ląstelių fenderiai nėra taip gerai sustiprinti, todėl jie yra labiau pažeidžiami pavojingiems pjūvio jėgų grėsme.

7. Siuntimo išlaidų sumažinimas
„Yokohama“ sparnai paprastai yra gabenami į vakuuminę ir sulankstytą būseną, tiek konteineriuose, tiek ant padėklų ., tai žymiai sumažina jų tūrį, taigi susijusios siuntimo išlaidos ., kita vertus, kai jie bus pristatyti, kai jie bus pristatyti,}}}}}}}}}}}}}}} nėra nukreiptos, o tai lemia dideles siuntimo išlaidas, kai jos bus pristatytos, kai jie yra pristatyti,}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} nėra deflientuotos, o tai lemia dideles pristatymo išlaidas, kai jos bus pristatytos, kai jie bus pristatomi.}}}}}}}}}}}}.