Jūrinė guminė oro pagalvė

kodėl rinktis mus

Profesionali komanda:Turime puikią tyrimų ir plėtros bei techninę komandą, kuri jau daugelį metų atlieka nardymo tyrimus ir šiuo metu turi daugiau nei 100 nacionalinių patentų.

Pagrindinė rinka:Šiaurės Amerika, Pietų Amerika, Rytų Europa, Pietryčių Azija, Afrika, Okeanija, Vidurio Rytai, Rytų Azija, Vakarų Europa.

Kokybės kontrolė:Turėdami pažangią gamybos įrangą ir griežtą kokybės kontrolę, klientams teikiame aukštos kokybės produktus ir aptarnavimą po pardavimo.

Mūsų paslauga:Visi produktai griežtai atitinka ISO, 100% patikrinimas prieš išsiunčiant. Turėti pilną kokybės valdymo sistemą. Tuo tarpu mes turime puikią aptarnavimo po pardavimo sistemą. Suteikiame ilgą garantinį laikotarpį.

Kas yra jūrinė guminė oro pagalvė

Jūrinės guminės oro pagalvės, žinomos kaip laivų paleidimo oro pagalvės arba laivų paleidimo oro balionai, yra pagamintos iš tvirtų sintetinių padangų kordo sluoksnių su vidiniais ir išoriniais gumos sluoksniais ilgo cilindrinio baliono formos. Guminės jūrinės oro pagalvės gali būti naudojamos laivams nuleisti ir nutūpti, kelti sunkius krovinius ir gelbėti laivą.

Namuose 12 3 4 Paskutinis puslapis 1/4

Jūrinės guminės oro pagalvės pranašumai

Keliamoji galia

Laivo nuleidimo oro pagalvės gali užtikrinti pakankamą plūdrumą laivui palaikyti ir pakelti. Jos laikomoji galia priklauso nuo oro pagalvės dydžio, konstrukcijos ir medžiagų.

Atsparumas slėgiui

Laivų paleidimo oro pagalvės buvo griežtai patikrintos ir išbandytos, siekiant užtikrinti, kad jos būtų pakankamai tvirtos ir patvarios, kai atlaiko slėgį.

Lankstumas

Laivų nuleidimo oro pagalvės yra pagamintos iš lanksčių medžiagų ir gali prisitaikyti prie įvairių formų ir dydžių korpusų, užtikrindamos geresnį prisitaikymą.

Saugumas

Naudojant jūrines oro pagalves, reikia laikytis griežtų darbo procedūrų ir saugos standartų, siekiant užtikrinti operatorių ir laivų saugumą.

Kokios yra jūrinės guminės oro pagalvės pritaikymas

Naudokite laivo paleidimo oro pagalves, kad gelbėtumėte pagal plūdrumą
Laivų paleidimo oro pagalvės gali sukurti didelį plūdrumą ir didelę laikomąją galią, jos buvo plačiai naudojamos gelbėti įstrigusiems laivams ir kitose plūduriavimo ir gelbėjimo srityse. Tai geras apsaugos įtaisas, o laivo nuleidimo oro pagalvė vaidins svarbų vaidmenį avarinėje situacijoje.

Išleidimui ir paleidimui laivas naudoja paleidimo oro pagalvę
Laivas kaip pagrindinį įrankį naudoja paleidimo oro pagalvę, palaiko laivą ant paleidimo oro pagalvės ir perkelia ją iš remonto vietos į akvatoriją arba iš akvatorijos į krantą, naudodamas žemą laivo nuleidimo slėgį. oro pagalvė, didelis guolio plotas ir lengvo riedėjimo po didelės deformacijos charakteristikos, laivas pirmiausia pakeliamas nuo prieplaukos ir pastatomas ant laivo nuleidimo oro pagalvės, o po to traukiamas plieniniu trosu ir laivo paleidimo oro pagalvės riedėjimas, kad laivas lėtai slysta į vandenį.

Jūrinių guminių oro pagalvių tipai

Gelbėjimo oro pagalvės

Jūrų gelbėjimo oro pagalvės – tai savotiška iš guminės medžiagos pagaminta oro pagalvė, kuri dažniausiai naudojama nuskendusiems laivams ar į vandenį nukritusiems daiktams gelbėti. Tai gelbėjimo įrankis, pasižymintis puikiomis eksploatacinėmis savybėmis, paprastas naudoti, sauganti aplinką ir patikimumą, plačiai naudojamas laivo nuolaužų gelbėjimui ir nukritusių objektų gelbėjimui.

Jūrinės oro pagalvės, skirtos paleisti

Jūrinės oro pagalvės, skirtos paleisti dabar, naudojamos laivams nuleisti, pakrauti ir plūduriuoti. Jie plačiai naudojami krovininių laivų / laivų / laivų nuleidimui ir iškrovimui, nuskendusių laivų kėlimui ir judėjimui bei įstrigusių laivų gelbėjimui. Oro pagalvės turi ne tik darbo ir laiko taupymo pranašumą, bet ir investicijų sąnaudas. Be to, jie yra lankstūs, nešiojami ir patikimi.

Valties pakeliama oro pagalvė

Jūrinis paleidimo krepšys yra praktiškas, didelio efektyvumo ir mažos kainos paleidimo būdas, plačiai naudojamas visame pasaulyje. Esame pirmosios į vandenį paleidžiamos jūrinės oro pagalvės išradėjai. Kaip šios srities įkūrėjai, atlikome pagrindinį vaidmenį formuojant nacionalinius ir pramonės standartus jūrinėms oro pagalvėms ir sparnų gaminiams.

Marine Salvage oro pagalvės

Jūrų gelbėjimo oro pagalvės yra specialus įrankis, daugiausia naudojamas gelbėjimo ir inžinerijos srityse. Jis pagamintas iš itin stiprios guminės medžiagos ir yra oro pagalvės formos. Šis įrankis yra labai universalus ir gali būti pritaikytas įvairioms situacijoms.

Kaip naudoti jūrines gumines oro pagalves laivui paleisti?

Nustatykite laikymo sistemą
Prieš paleidžiant laivą, jį reikia išlaikyti laikymo sistema. Dideliam laivui geriau naudoti antžeminius inkarus, gerves, vielinius lynus ir skriemulius. Mažam laivui laivų statykla gali naudoti vikšrinį kraną, kad būtų lengviau valdyti.

Išskleiskite oro pagalves, kad pakeltumėte korpusą
Įstatykite laivą leidžiančią oro pagalves tarp kilio blokų. Tada pripučiamos paleidimo oro pagalvės į pakeltą laivą. Nuolat plečiantis paleidimo oro pagalvei, visas korpusas lėtai palaikomas oro pagalvės. Paprastai laivas žingsnis po žingsnio pakeliamas iš vieno galo į kitą. Kai laivo dugnas išeis iš atraminių blokų, tie blokai bus pašalinti. Šiuo metu visas korpuso svoris paskirstomas kelioms oro pagalvėms. Taip buvo sudarytos sąlygos išmontuoti laivo statybą ir atidėti prieplauką.

Išvalykite laivo paleidimo platformą
Aikštelės lygumo apdorojimas, žemės lygumas turi būti kuo toliau nuo paleidimo šlaito. Jei yra duobių, jas reikia užpilti maišais supakuotu smėliu. Jei yra akivaizdžių išsikišimų, juos reikia išlyginti, o laivo dugną nuvalyti ir laivui praplaukti visas šiukšles ir kliūtis, kurios trukdo riedėti laivui leidžiant oro pagalves visuose laukuose.

Paleidžiamų oro pagalvių reguliavimas
Šis reguliavimas apima oro pagalvės slėgio ir laivo padėties reguliavimą. Kartais laivas statomas toli nuo vandens. Taigi, prieš paleidžiant, turite pajudėti žemyn ant elingo. Laivo nuleidimo oro pagalvių slėgis turi būti sureguliuotas prieš galutinį nuleidimą pagal praktines sąlygas ir nuleidimo skaičiavimą.

Atleiskite gervę, leiskite laivui patekti į vandenį
Abiejose laivo pusėse sutvarkykite švartavimosi lynus. Lynai turi atitikti traukos reikalavimus ir turi būti įvedami iš laivapriekio, pririšti prie tvirtų žemės komponentų, tokių kaip stulpai, o prireikus galima pririšti dalį arba visą korpusą. Nuimkite visas prieplaukas po laivu, paleiskite automatinio atlaisvinimo kabliukus arba nupjaukite laikantį vielinį lyną ir riedančios guminės oro pagalvės pagalba priverskite laivą pajudėti į akvatoriją. Jei vandens plotas yra ribotas, žmonės gali naudoti valdymo paleidimą, atlaisvindami gervės lynus, kad laivai lėtai riedėtų į vandenį.

Paleiskite laivą ir susigrąžinkite oro pagalvę
Laivas sėkmingai nuleidžiamas, nutempkite laivą į doką ir atstatykite visas gumines oro pagalves, išmatuokite laivo laivapriekio ir laivagalio grimzlę ir patikrinkite, ar kiekvienoje kajutėje nėra vandens nuotėkio.

Kaip išsirinkti jūrinę guminę oro pagalvę

Taikomas oro pagalvės skersmens diapazonas

„Luhang Marine“ siūlo įvairių įprastų skersmenų oro pagalves, įskaitant {{0}},8 m, 1.0m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m ir daugiau. Tinkamo skersmens pasirinkimas užtikrins saugų paleidimą / nusileidimą ir padės sutaupyti išlaidų. Prisiminkite du principus: oro pagalvės skersmuo turi būti didesnis nei kilio bloko aukštis po valtimi. Taip pat pasirinkite mažiausią skersmenį, atitinkantį projekto poreikius.

Atsižvelkite į atraminio objekto aukštį

Jūrinės oro pagalvės skersmuo yra glaudžiai susijęs su bloko sijos, laikančios perkeliamą objektą, aukščiu. Pavyzdžiui, jei atraminio bloko aukštis yra 1 m, galima pasirinkti ne mažesnio kaip 1,5 m skersmens oro pagalvę. Jei bloko aukštis yra 1,2–1,5 m diapazone, galima apsvarstyti 1,8 m arba 2 m skersmens oro pagalves.

Plūdrumo ir giluminio vandens pritaikymas

Jūrų gelbėjimo oro pagalvių plūdrumas yra labai svarbus aspektas. Jis nustato guminio korpuso skersmenį ir ilgį. Naudojant giliame vandenyje, reikia atkreipti dėmesį į oro pagalvės slėgį. Tai užtikrina, kad jis gali atlaikyti didesnį vandens slėgį ir apsaugoti jus.

Pakeliamos oro pagalvės skersmuo ir sluoksnių skaičius

Didelės apkrovos pakeliamų oro pagalvių skersmuo yra glaudžiai susijęs su jas sudarančių sluoksnių skaičiumi. Vidutinio slėgio oro pagalvės tinka palyginti lengviems objektams. Aukšto slėgio oro pagalvės skirtos sunkioms operacijoms. Pasirinktas polių skaičius priklauso nuo konkrečių kėlimo poreikių. Pavyzdžiui, keliant sunkias konstrukcijas, kurių kontaktiniai paviršiai yra riboti, saugesnis pasirinkimas gali būti didesnio slėgio ir polių skaičiaus oro pagalvės.

Jūrinės guminės oro pagalvės savybės

Turi aukštą atsparumo minkštumui laipsnį

Kai jūrinė guminė oro pagalvė yra po laivo dugnu, ją suspaudžia laivo dugnas ir oras. Dėl sukimosi greičio netolygumo jūrinė guminė oro pagalvė sukurs sūkurinę formą, o tai yra sudėtinė deformacija, kuri yra ir išspaudžiama, ir sukuriama. Tuo metu dalis baliono sienelės susidarys raukšlės, streso raukšlių santakoje, daugiasluoksnis sustiprinto pluošto išdėstymas sienoje yra lengvai sluoksniuojantis Įplyšęs, išprovokuoti sieną sutvirtinti skaidulą ir sukelti viso baliono sprogimą.

Optimizuotas išdėstymas

Išdėstymo optimizavimo principo išdėstymo principas yra nustatyti jūrų guminės oro pagalvės procesą, nustatant pagrindinį mažo įtempio ir taikinio tikslą, o tada išsaugoti laido sluoksnių kampą, atvykusį į sijos jėgos sluoksnių siena apytikriai subalansuota, Gyvybės praradimas praradus didžiausią išsivystymo laipsnį. Tuo tikslu sukūrėme pripučiamo guminio baliono stiprumo modelį, atlikome sutrumpintą funkcinį testą.

Dažnai anti-senėjimo gebėjimas ir nusidėvėjimo savybės

Jūrų guminė oro pagalvė labai nepaklusnioje aplinkoje yra svarbi saulės spindulių, daugiausia džiovinanti vanduo, žvyras ir visokie teršalai. Baliono išvaizda turi būti nešiojama, atspari gėlam vandeniui ir bet kokiai cheminei erozijai bei anti-senėjimo savybėms. Didelė guminio baliono korpuso laikomoji galia atmetė dirbtinę gumą kaip svarbią informaciją, racionalią formulę, pridėkite visų rūšių priedus, pabandykite įrodyti, kad tai yra ilgalaikis anti-senėjimo gebėjimas ir nusidėvėjimo savybės.

Atsargumo priemonės naudojant jūrines oro pagalves

Pasirinkite tinkamą oro pagalvę
Pagal laivo tipą, dydį ir svorį pasirinkite reikalavimus atitinkančią jūrinę oro pagalvę. Įsitikinkite, kad oro pagalvė turi pakankamai plūdrumo ir laikomosios galios, kad būtų galima saugiai nuleisti laivą.

Oro pagalvės išsipūtimo slėgis
Išpučiant paleidimo oro pagalvę reikia laikytis gamintojo pateiktų išsipūtimo slėgio nurodymų. Dėl per didelio arba per mažo prisipūtimo slėgio oro pagalvė gali sugesti arba nesuteikti pakankamai atramos.

Patikrinkite oro pagalvės vientisumą
Prieš naudodami paleidimo oro pagalvę, atidžiai patikrinkite, ar oro pagalvė nepažeista, nesandari ar pasenusi. Įsitikinkite, kad oro pagalvė nėra pažeista, kad įsitikintumėte, jog ji tinkamai veikia ir saugiai palaiko.

Tinkamas oro pagalvių išdėstymas

Dėdami oro pagalves ant laivo šono, įsitikinkite, kad oro pagalvės yra tolygiai paskirstytos ir tinkamai suderintos su laivo konstrukcija. Įsitikinkite, kad oro pagalvės yra išdėstytos ir išdėstytos taip, kad užtikrintų stabilią atramą ir apsaugotų nuo laivo pasvirimo ar griūties.

Kontroliuokite paleidimo procesą

Naudodami jūrų oro pagalvę, valdykite laivo paleidimo greitį ir kryptį, kad užtikrintumėte sklandų ir saugų paleidimo procesą. Laikykitės profesionalių darbo procedūrų ir užtikrinkite, kad būtų įtrauktas tinkamas personalas, ir prižiūrėkite paleidimo procesą.

Stebėkite oro pagalvės būseną

Laivo nuleidimo proceso metu atidžiai stebėkite laivo paleidimo oro pagalvės būseną. Atkreipkite dėmesį į bet kokius sutrikimus, pvz., oro pagalvės įdubimą, nesandarią ar atramos praradimą. Jei reikia, laiku imkitės priemonių, kad išvengtumėte galimų pavojų.

Tinkama priežiūra

Reguliarus jūrinių oro pagalvių tikrinimas ir priežiūra, įskaitant valymą, antikoroziją ir pažeistų dalių keitimą. Įsitikinkite, kad oro pagalvės yra geros būklės, kad prireikus suteiktų patikimą atramą.

Kaip taisyti jūrines gumines oro pagalves

Nuvalykite oro pagalvių paviršių:Kai būsite pasiruošę taisyti oro pagalves, turite nuvalyti oro pagalvės paviršių, kad įsitikintumėte, jog ant jos nėra smėlio ar alyvos. Tada išdžiovinkite ir padėkite į švarią vietą. Įsitikinkite, kad prieš remontą nepanardinkite oro pagalvės į vandenį ilgiau nei 10 minučių.

Patikrinkite ir pažymėkite pažeistą vietą:Pažymėkite oro pagalvių remonto sritį, kuri turi būti išplėsta iš centro į išorę (20-26cm) ir nepamirškite, kad neignoruokite paslėptų pažeistų vietų. Pastaba: platus diapazonas priklauso nuo pažeistų vietų dydžio.

Remontas:Nešiokite pažeistos vietos paviršių, kol pasirodys laidas, ir nepažeiskite laido sluoksnio. Kai kuriems ilgiems įtrūkimams susiūti reikia naudoti adatą ir laido sluoksnį, siūti adatą maždaug 2-3 cm atstumu nuo įtrūkimo, su apie 10 cm atstumas tarp siūlių.

Terminis vulkanizacijos procesas:Pažeistoms vietoms vulkanizuoti naudojant paprastą darbinę struktūrą (6 pav.). Vulkanizavimo metu nepamirškite reguliuoti temperatūros iki 150±5 laipsnių ir stumti slėgį į ją naudodami domkratą. Tada uždarykite karšto plieno plokštę ir leiskite jai labai lėtai atvėsti iki 60 laipsnių per tą laiką, nenuimkite striukės.

Inspekcija:Patikrinkite remonto vietą, kad įsitikintumėte, jog joje nėra nuotėkio. Galiausiai pripūskite ir atlikite slėgio bandymą.

Mūsų gamykla

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd yra įsikūrusi Jidongo pramoniniame parke, Jimo mieste, Čingdao valstijoje. Mūsų gamykla užima 4,0000㎡ plotą, o pastato plotas yra 30 000 ㎡, o registruotas turtas siekia 16 milijonų JAV dolerių. Daugiau nei 30 metų skyrėme jūrinėms oro pagalvėms ir sparnams. „Luhang“ remiasi puikia gaminių kokybe ir ilgamete ilga gamybos patirtimi. produktai buvo eksportuoti į užsienį, pasiekę tarptautinį aukštąjį lygį, veikdami kaip daugelio pasaulinio lygio įmonių, tokių kaip COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, tiekėjai ir gavo klientų visame pasaulyje palaikymas ir pripažinimas. Pagrindinė rinka: Šiaurės Amerika, Pietų Amerika, Rytų Europa, Pietryčių Azija, Afrika, Okeanija, Vidurio Rytai, Rytų Azija, Vakarų Europa.

Mūsų sertifikatas

DUK

K: Kas yra jūrinė oro pagalvė?

A: Laivų nuleidimo oro pagalvės yra specializuotos oro pagalvės, naudojamos jūrų laivams nuleisti. Šios oro pagalvės pagamintos iš sintetinių padangų kordo sustiprinimo sluoksnių ir gumos sluoksnių, taip pat žinomos kaip jūrinės oro pagalvės. Jie buvo išrasti 1980 m. Oro pagalvė yra pasiūta iš austo nailono audinio arba bet kokios sintetinės gumos, pavyzdžiui, silikono ar EPDM, ir gali būti įvairių formų ir dydžių, atsižvelgiant į konkrečius transporto priemonės reikalavimus.

K: Kas yra gelbėjimo jūroje oro pagalvės?

A: Jūrų gelbėjimo oro pagalvės siūlo veiksmingą plūduriavimo metodą, sumažinantį laivo grimzlę ir pakeliamųjų maišų gelbėjimo povandenines konstrukcijas. Be to, šios jūrinės oro pagalvės taip pat yra idealūs plūdrumo moduliai kabelių ar vamzdynų tiesimui ir valčių pakėlimo oro pagalvėms.

Kl .: Kokį sertifikatą galite pateikti jūrinėms guminėms oro pagalvėms?

A: Galimas CCS, BV, SGS ir tt sertifikatas

Kl .: Kokia yra jūsų jūrinių guminių oro pagalvių eksploatavimo trukmė?

A: Suprojektuota mūsų jūrinių guminių oro pagalvių eksploatavimo trukmė yra nuo 8 iki 10 metų

K: Kokia yra geriausia medžiaga oro pagalvėms?

A: Oro pagalvės paprastai gaminamos iš audinio, kuris gali būti padengtas arba nepadengtas, bet turi būti nepralaidus dujoms ir atsparus ugniai. Nailono tekstilė, tokia kaip nailonas (poliamidas) 6.6, yra vieni iš labiausiai paplitusių audinių, naudojamų oro pagalvių pagalvėlėms pinti bendrosios gamybos ir automobilių reikmėms.

Kl.: Ar galiu naudoti jūrines gumines oro pagalves tiek laivams nuleisti, tiek prijungti?

A: Taip, LUHANG guminės oro pagalvės plačiai naudojamos laivams nuleisti / prijungti / pakelti / perkelti ir gelbėti ir pan.

Kl .: Kiek laiko tinka gelbėjimo oro pagalvės?

A: Normalus ir saugus rekomenduojamas oro pakeliamo maišo eksploatavimo laikas yra iki 8-10 metų, priklausomai nuo maišo naudojimo ir laikymo. Remiantis mūsų daugiau nei 40 metų oro pakeliamų maišų gamybos patirtimi, tai yra atsakingas metų skaičius, kiek įprastas oro pakeliamas maišas turėtų būti naudojamas.

Kl .: koks jūsų garantinis laikotarpis?

A: Mūsų garantinis laikotarpis yra 2 metai. mes atsakysime už remontą arba pakeisime naujus už jus, jei paaiškės, kad tai mūsų kokybės problema.

K: Koks yra jūsų MOQ? Jei mums reikia tik vieno. Ar galite jį pagaminti?

A: Mūsų MOQ gali būti 1 vnt. Jei jums reikia mūsų standartinio dydžio gaminio, galime pagaminti ir kitus tokio pat dydžio gaminius. gaminame ir kitus tokio pat dydžio gaminius. jei jums reikia individualių produktų, galime juos pritaikyti pagal jūsų poreikius. Prašome susisiekti su mumis dėl derybų.

Kl .: Noriu išbandyti jūsų jūrines gumines oro pagalves, bet niekada jų nenaudoju ir nežinau, kaip jas naudoti, ar galite man padėti?

A: Nesijaudink. Kartu su guminėmis oro pagalvėmis atsiųsime instrukcijų knygą. Taip pat turime vaizdo įrašą. Mes galime nuvykti į jūsų įmonę ir išmokyti naudotis guminėmis oro pagalvėmis vietoje.

Kl .: Kaip naudojamos guminės oro pagalvės?

A: Guminės pripučiamos oro pagalvės yra universalūs įrankiai, kuriuos galima pritaikyti įvairiai. Šios oro pagalvės dažniausiai naudojamos statybos, laivų statybos ir transporto pramonėje sunkioms konstrukcijoms pakelti ir laikyti montuojant, remontuojant ar transportuojant. Jie taip pat gali būti naudojami padėti nuplukdyti povandeninius objektus į vandens paviršių ir padėti stabilizuoti sunkvežimių ir traukinių apkrovas. Be to, vamzdynų priežiūrai ir remontui dažnai naudojamos guminės pripučiamos oro pagalvės. Dėl savo patvarios konstrukcijos ir kompaktiško dydžio šios oro pagalvės yra vertingas turtas įvairiose situacijose, kai reikalingos keliamosios ir laikančiosios konstrukcijos.

Kl .: Kaip veikia jūrinės gelbėjimo oro pagalvės?

A: Šios jūrų saugos oro pagalvės yra labai mažos, kai jos išleidžiamos, ir yra lengvos. Taigi jį galima lengvai transportuoti ir įdiegti. Kai valtis yra arti paviršiaus. Gelbėtojai gali pakabinti oro pagalves po valtimi su vienu galu iš abiejų pusių, kad valtis būtų pakankamai aukštai iškelta iš vandens, kad ją išpumpuotų.

K: Kiek sveria jūrinės oro pagalvės?

A: Pavyzdys: 10 sunkiųjų, dvisluoksnių jūrinių oro pagalvių, kurių kiekviena yra 10 metrų ilgio ir 70 cm skersmens, gali būti lengvai supakuota į dvi padėklų dėžes / dėžes, kurių matmenys 120 x 80 x 133 cm / 47 x 32 x 52 coliai ( lxbxh). Šios 10 jūrinių oro pagalvių kartu sveria tik 600 kg, ty 60 kg.

Kl .: koks yra pristatymo laikas ir mokėjimo sąlygos?

A: Pristatymo laikas priklauso nuo gaminio modelio ir užsakymo kiekio. paprastai tai yra maždaug 7-15 darbo dienos. Mokėjimą galėjo sumokėti T / T, L / C, Alibaba ir kt.

K: Taigi, kaip turėtume pasirinkti tikslų jūrinės oro pagalvės dydį?

A: „Mairne“ oro pagalvės forma yra kūgio + cilindro + kūgio derinys, kuriame cilindro dalies ilgis yra efektyvus ilgis ir liečiasi su laivo dugnu. Yra trys pagrindiniai išdėstymo režimai: Kai laivo plotis mažesnis nei 20 metrų, jį galima paleisti pirmuoju būdu, tai yra, jūrinės oro pagalvės ilgis lygus laivo pločiui; Kai laivo plotis didesnis nei 20 m, jūrinės oro pagalvės ilgis yra maždaug pusė laivo pločio. Jei tai smailaus dugno laivas, reikia padidinti oro pagalvių stiprumą ir skaičių, bet nebūtina didinti oro pagalvių ilgio

Kl .: Kaip naudoti jūrines gumines oro pagalves laivų dokui?

a. Sujunkite laivą ir traukos gerves vieliniu lynu.

b. Įdėkite ir pripūskite gumines oro pagalves po laivu, kad pakeltumėte laivą, įdėkite gumines oro pagalves pagal apskaičiuotą plotį kelyje.

c. Aktyvios traukos gervės, lėtai perdirbkite vielinį lyną, laikykite laivą lėtai, kol laivas pasieks remonto vietą.

d. Dirbkite su domkratu, kad pakeltumėte laivą į aukštį, tada vietoj oro pagalvių pastatykite blokus, kad palaikytumėte laivą.

e. Surinkite ir išvalykite gumines oro pagalves, išdžiovinkite jas.

Kl .: Kaip naudoti jūrines gumines oro pagalves gabenant sunkius daiktus?

a. sujungti laivą ir traukos gerves vieliniu lynu.

b. Įdėkite ir išpūskite gumines oro pagalves po laivu, naudokite pripučiamas gumines oro pagalves, kad išlaikytumėte laivo svorį, tada nuimkite blokus.

Priklausomai nuo laivo dydžio ir formos, laivas gali būti nuleidžiamas galinio nuleidimo metodu. Yra trys oro pagalvių išdėstymo būdai, kai naudojamas galinis nuleidimo būdas: vienos eilės išdėstymas; kryžminis išdėstymas; dviejų eilių išdėstymas.

c. Sureguliuokite vidinį guminių oro pagalvių slėgį, sumažinkite laivo aukštį iki tinkamo darbinio aukščio, kad laivas judėtų tolygiai

d. Uždėkite 2 ar 3 gumines oro pagalves ant juodos vietos šalia laivo.

e. Aktyvios traukos gervės, lėtai atleiskite vielinį lyną, leiskite laivui judėti lėtai.

f. Kai oro pagalvės atsiskiria nuo laivapriekio apačios, perkelkite jas į priekinę laivo judėjimo kryptį.

g. Kartokite f darbą, kol laivas priartės prie jūros vandens.

h. Praneškite žmonėms, esantiems pavojingose zonose, kad jie evakuotųsi, laivo darbuotojai ruošiasi paleisti laivo traukimą gerve, kai laivas įplauks į gilų jūros vandenį.

i. Surinkite ir išvalykite gumines oro pagalves, išdžiovinkite jas.

K: Kokios yra guminių oro pagalvių laikymo instrukcijos?

A: Guminės oro pagalvės gali būti naudojamos perdirbimui, tinkamas naudojimas ir mokslinis saugojimas gali pratęsti tarnavimo laiką.

Jei oro pagalvių nereikia naudoti ilgą laiką, jos turi būti saugomos moksliškai:

a. Turėtume išvalyti gumines oro pagalves, laikyti sausas, į vidų įpilti talko miltelių ir padengti talko milteliais išorę

b. Vieta turi būti sausa, vėsi, vėdinama, laikykite atokiai nuo rūgšties, pagrindo, riebalų, šilumos šaltinio.

c. Ištieskite gumines oro pagalves, nedėkite ant jų sunkių daiktų.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių jūrinių guminių oro pagalvių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate įsigyti pritaikytą jūrinę guminę oro pagalvę, kviečiame gauti kainoraštį ir citatą iš mūsų gamyklos. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.