Putplasčio sparnas Produktų aprašymas

Putplasčiu užpildyti sparnai dažnai naudojami laivo prie krantinės ir laivo prie laivo švartavimosi operacijose. Jie gali būti naudojami kaip pripučiamų pneumatinių sparnų alternatyva. Jas sudaro poliuretano gumos oda, nailono armavimo sluoksnis ir uždarų porų putplastis viduje. Putplasčio elastomerinių sparnų našumas yra panašus į pneumatinių sparnų veikimą, tačiau posparniai neveiks, jei bus pradurta oda, be to, jie turi didelį atsparumą dilimui.

Flanšinio tipo putplasčiu užpildyti sparnai gali būti tiek su grandininiu tinklu (žaliojoje dalyje), tiek su grandininiu tinklu su padangomis arba be tinklo, o padangos gali būti naudojamos naudotoms automobilių ar lėktuvų padangoms.

Modelis	D	L	Suspaudžiamas 60 proc.
Dydis	(mm)	(mm)	Reakcijos jėga	Energijos absorbcija
Dydis	(mm)	(mm)	(KN)	(KN-M)
Ø 500×1000L	500	1000	71	8
Ø 600×1000L	600	1000	86	12
Ø 700×1500L	700	1500	161	27
Ø 1000×1500L	1000	1500	205	49
Ø 1000×2000L	1000	2000	274	64
Ø 1200×2000L	1200	2000	337	93
Ø 1200×2400L	1200	2400	390	110
Ø 1350×2500L	1350	2500	463	145
Ø 1500×3000L	1500	3000	624	216
Ø 1700×3000L	1700	3000	696	273
Ø 2000×3500L	2000	3500	990	456
Ø 2000×4000L	2000	4000	1110	505
Ø 2200×4500L	2200	4500	1396	679
Ø 2500×4000L	2500	4000	1386	781
Ø 2500×5000L	2500	5000	1750	985
Ø 3000×5000L	3000	5000	2050	1410
Ø 3000×6000L	3000	6000	2460	1695
Ø 3300×6500L	3300	6500	2950	2245
Ø 4500×9000L	4500	9000	19650	7860
Pastaba: be pirmiau minėtų bendrų specifikacijų, „luhang“ taip pat priima pritaikytus dydžius ir formas.

Putplasčio sparnų pranašumas

- Didelė energijos absorbcija ir maža reakcijos jėga

- Platus standartinių ir klientų dydžių asortimentas

- Tvirta nailonu sustiprinta poliuretano oda

- Nenuleidžiamas dizainas

- Maža priežiūra

- Lengva montuoti

- Atsparumas sprogimui

- UV atspari PU oda

- su apsaugine grandine ir padangų tinkleliu

- Galima pasirinkti kiečiausią guminę odą

Fender žinios

Putplasčio sparnas VS Pneumatinis sparnas

Pneumatiniai ir putplasčio sparnai yra du populiariausi plūduriuojantys sparnai. Palyginus su dviem tipais, turime dalytis skirtingomis jų naudojimo sritimis:

Spektaklis

Yra keletas apkaltintų pranešimų: putplasčiu užpildyti sparnai, kurie sugeria 40% daugiau energijos nei pneumatiniai sparnai.

Tačiau jūsų putplasčio sparno veikimas priklauso nuo gamintojo. Pasitaiko atvejų, kai klientai naudoja putplasčio sparnus, kurie atliekant operaciją lengvai deformuojasi. Deformuotas sparnas nebebus tinkamas naudoti. Atlikimas bus atliktas, jis gali net sugadinti laivus ar doką.

„Luhang“ mūsų putplasčio sparnai buvo naudojami visame pasaulyje daugelyje šalių įvairiems projektams ir daiktams.

Priežiūra

Tiek putplasčiu užpildytiems, tiek pneumatiniams sparnams reikia minimalios priežiūros. Reguliarus abiejų tipų sparnų patikrinimas yra privalomas.

Pneumatiniams sparnams tiesiog reguliariai (tikriausiai maždaug 12 mėnesių) įpilkite oro. Be to, abu nereikalauja priežiūrosįrangą, jei perkate iš tinkamo gamintojo. Taigi, šioje srityje, galima sakyti, jiedu beveik surišti, su putplasčiu sparnu šiek tiek pakreipus pneumatinį.

Patvarumas

Patvarumą įvertinti sunkiau. Tai nėra tikslus etalonas, nes neatsižvelgiama į diegimo sąlygas (darbo sąlygas) ir naudojimo dažnį.

Pagrindinis putplasčiu užpildytų sparnų pranašumas yra jų gebėjimas išlaikyti savo formą ir efektyvumą, kitaip nei pneumatiniai guminiai sparnai, kurie gali prarasti savo funkcionalumą, jei jie nuleidžiami. Retkarčiais juos būtų galima panaudoti bent jau laikiniems poreikiams.

Mūsų pneumatinių sparnų eksploatavimo trukmė paprastai viršija 8 metus, o tai prilygsta putplasčiams. Svarbu atsiminti, kad išorinė karštai cinkuota grandinė ir padangų tinklas turi būti keičiami kas 2-3 metus, kad būtų išlaikytas jų konstrukcijos tvirtumas.

Kaina

Čia guminiai plūduriuojantys pneumatiniai sparnai turi didelį pranašumą prieš putplasčio sparnus. Putplasčiu užpildyti sparnai gali kainuoti iki 3 kartų daugiau nei jų pneumatiniai tokio pat dydžio sparnai. Taip yra todėl, kad pagrindinis pneumatinio sparno komponentas yra oras, kuris iš esmės yra laisvas.

Tačiau išorinis sluoksnis, laikantis orą, turi būti pakankamai stiprus, kad susidūrimo metu efektyviai sugertų energiją ir perduotų ją į orą, o energijos perteklių atstumtų atgal kaip reakcijos jėgą.

Kita vertus, putplasčio sparnų atveju tai yra itin efektyvi uždarų porų putplasčio šerdis, kuri visiškai sugeria energiją (atstumia energijos perteklių atgal kaip reakcijos jėgą). tad naudojamų medžiagų daug daugiau nei panašaus dydžio sparno gumos.

Sprendžiant, ar naudoti pneumatinį, ar putomis užpildytą tipą, būtina atsižvelgti į savo biudžetą ir lūkesčius.

Apskritai

mažesnio dydžio sparnai, pvz., mažesnio skersmens kaip 20m, putplasčio sparnai vis dar yra valdoma kaina, kuri vis tiek užtikrina šiek tiek geresnį našumą.

Tačiau didelių, labai didelių dydžių sparnų išlaidos padidės iki daug didesnės vertės. Būtent tada dauguma svarsto galimybę naudoti pneumatinį guminį sparną didelėms švartavimosi iš laivo operacijoms.

Įmonės profilis

Visada būsime jūsų paslaugoms, kai jums to prireiks

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd yra Jidong Industrial Park, Jimo City, Qingdao. Esame profesionalus įvairios paskirties jūrinės įrangos gamintojas, įskaitant laivų paleidimo ir tūpimo oro pagalves, pneumatinius guminius sparnus, EVA putų sparnus, jūrinius plūdurus gilioje ir seklioje jūroje ir kt. Daugelį metų tobulindami ir kaupdami, mes sukūrėme nauja aukštųjų technologijų įmonė, integruojanti mokslinius tyrimus ir projektavimą, produktų MTTP, pardavimą ir technines paslaugas. Turėdami pažangią gamybos įrangą ir griežtą kokybės kontrolę, tiekiame aukštos kokybės produktus ir aptarnavimą po pardavimo, kuriuos plačiai vertina vidaus ir užsienio klientai. Jau daugelį metų stengiamės tirti ir kurti pažangius produktus, vadovaudamiesi tikrovišku ir atsidavusiu požiūriu.

125

aktyvūs nariai

30+

metų patirtį

100+

Nacionalinis patentas

Profesionalus įgūdis

Populiarus Žymos: fender foam, Kinijos sparnų putplasčio gamintojai, tiekėjai, gamykla