Reguliarios jūrinių oro pagalvių techninės priežiūros specifikacijos

1. Griežtai kontroliuokite taikymo darbinį slėgį ir neviršykite taikymo darbinio slėgio
2. Ant paviršiaus neturi būti aštrių ar puikių kietų blokų, kurie liestų Qi Xiang, kad nebūtų pradurta išorinė Qi Xiang oda.
3. Stenkitės kiek įmanoma vengti klaidingų interpretacijų, kurias sukelia ilgos ir trumpos Qi Xiang kryptys
4. Po pripūtimo būtina vengti smūginių apkrovų. Pavyzdžiui, kai laivas kelia molą, kai pneumatinio siurblio kėlimas ir kėlimas jau labai pakėlė laivo apvalkalą, dauguma molų nuimami ir užpildomi riedančiais pneumatiniais siurbliais. Šiuo metu, jei 1-2 prieplaukos vis dar įstrigo, reikia sureguliuoti dujų slėgį tarp droselio sklendžių, kad laivas pakreiptų ir nuimtų prieplaukas, o ne rankiniu būdu pakelti prieplaukas, kitaip gali susidaryti apvalkalas. jėgos smūgio apkrovos, kurios jau buvo užpildytos. Pavyzdžiui, viso laivo judėjimo metu keli veiksniai susiduria su kitais objektais, o tai gali sukelti šoką ir žalą, kai nėra optimisto.
5. Prieš pradedant nuo nulio ateityje, reikia atlikti pilnos apkrovos pripūtimo testą, nereikalaujant ilgalaikio remonto. Bandymo metu tikrinantys darbuotojai turėtų pašalinti 3M oro cirkuliaciją. Jei oro cirkuliacija pataisoma po didelio masto pažeidimo, reikia sumažinti darbo slėgį. Visi įprasti qi testai turėtų būti atliekami kartą per metus.
6. Nekeiskite oro srauto kelio dangoje.